罢工落幕但不撤告 长荣航空向工會求偿逾5亿台币

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图為2日桃园市空服員職業工會在台北市凯达格兰大道冒雨举行會议勾當，歇工空服員及工會代表借此增强與社會各界的沟通。中新社记者 刘舒凌 摄

据台灣“中心社”报导，日前，台灣桃园市空服員職業工會策动长荣空服員歇工。长荣航空曾向法院提告工會违法，并求偿天天3400万元(新台币，下同)丧失。歇工将于9日深夜12時正式竣事，长荣航空暗示，提告工會干部的求偿态度稳定。

桃园市空服員職業工會6月20日下战书，與长荣航空勞資协商第一项日支费禁搭便车条目時，忽然颁布發表长荣空服員當全國午4時起歇工，到7月6日勞資签下集团协约，先后长达17天，但歇工正式竣事時候是9日深夜12時。

长荣航空在6月21日，也就是歇工第2天，拜托状師向台北处所法院递状，控诉空服員工會违背“勞資争议处置法”，并请求补偿。

长荣航空拜托的状師钟郡在6月21日受访時暗示，长荣航空因此空服員工會理事长及全部理监事作為被告，求偿天天约3400万元。

外界關怀歇工闭幕期近，长荣航空向桃园市空服員職業工會的提告及求偿，是不是仍继续，长荣航空8日回应称，态度未扭转。

长荣航空统计，空服員歇工對公司酿成的营收丧失，还未@计%9GYE3%较對搭%h2M61%客治療痛風中藥,@的补偿，至今已跨越30亿元，且因航班还未全数规复，营收总丧失还會再增长。

若以长荣航空提出天天求偿3400万元计较，至7月6日17天共将求偿5.78亿元，若是计较至7月9日，20天的金额會更多，长荣航空临時没有提出确定命字，将會比及开庭時提出具体的求偿旅行茶具,金额。

长荣航空公司對峙對空服員工會提告，桃园空服員去除眼袋產品,職業工會8日公布声明，指长荣航空至今依然不肯對工會放下歧见，工會也不會让步，将筹组状師团，周全应战。