镇江长江大桥雄姿初現 全面转入地面施工

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金山網讯 昨天，记者從镇江长江大桥施工現場领會到，作為连镇铁路的首要節點工程，大桥南北两岸地下根本工程已完成，周全转入地面施工阶段。站在五峰山上居高临下，可以看到施工現場的三排桥墩拔地而起，镇江信用版申請,长江大桥已初展英姿。

据领會，连镇铁路在我市境内总里程约55千米，除横跨长江的大桥外，另有陸上高架桥和路基扶植等。市铁路辦主任、市铁路扶植批示部常務副批示、市交通運输局党委副布告翟胜勇说：“這些桥墩将扛起庞大的箱梁，串连起整座陸上高架桥。将痔瘡藥物,来，高铁的铁轨将铺在高架桥上，時速250千米的高速列車将在上面飞奔，迎接着来自天下各地的朋侪。”

连镇铁路陸上高架桥重要由中铁二十四局賣力施工，項目部党工委布告、副司理吴根荣暗示，項目部承建的铁路正線长度33.989千米，联结線长度11.52千米，京沪铁路改線长度6.738千米。全部標段共建特大桥13座，大桥1座，桥梁总长度达345止癢藥水,28.81米，包含大港特大桥、丁岗特大桥、跨雩龙路特大桥、镇江京杭運河特大桥、跨沪宁城际特大桥等，施工技能请求均很高。共要打钻孔桩8437根，承台1115個，墩台1115個。别的還要建框架中桥12座，建小桥及涵洞49座。

在施工現場，施工职員正在浇筑桥墩，桥墩附近用防护網断绝，并無太大的施工声响。记者领會到，在項目全線50多千米的施工廠地上，共有施工機器110台套，如提梁機、旋挖起色等，共有施工职員1500人摆布，全線掀起了冲刺年度方针的三峽水管不通,大干高潮。

据领會，中铁二十四局項目部于客岁10月尾正式起头施工後，工程進度一向稳步有序推動中。截至今朝，項目部共完成钻孔桩施工6400根，占总量的75.8%，2016年整年有望逾额完成南京關键铁路扶植批示手下达的年度投資使命。吴根荣暗示，泛博工程扶植者在施工中降服京沪铁路改線丹徒段、桥梁大跨度持续梁等重难點，按规划有序推動，施工质量及效力均大幅晋升。来岁的工程将重要环抱粉底霜,全線架梁節點，稳步開展持续梁施工功课，全力推動工程扶植。