台铁部分員工春節休假遭惩处 產業工會将上街头抗争

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新华社台北2月4日電（记者吴济海 刘欢）台灣铁路辦理局春節假期竣事后暗示，已對春節连假未按划定出勤員工寄出旷職通知单，总数多达370多人，创下台铁史上至多旷職惩辦记载。對此，财產工會暗示毫不接管秋后算账，将在9日走上陌头抗争。

為了對排班轨制表达不满、保护本身休假权柄，台铁财產工會在方才曩昔的春節假期倡议“依法休假”勾當。

台铁暗示，财產工會自行休假的370多名員工中大大都為缺勤2或3天，持续4天未到班者则是少数。依划定，若持续旷職达4天，终极将记两大过罢免，其余则视情節予以记过、申诫。

台铁还称，員工在确认收到旷職通知单后，有3天可提出申说，台铁处置雷同事务均依相干划定。曩昔确有人因持续旷職4天遭罢免，并不是针對财產工會干部秋后算账。

台灣行政辦理機谈判交通主管部分此前暗示，尊敬台铁局依规处置。

對此，财產工會暗示，按照“勞基法”，法定沐日勞工可依法休假，若需出勤要颠末勞工赞成。财產工會在1月23日送出了春節回绝加班出勤的声明书，但台铁拒收，现在更用旷職的手腕来對于春節時代依法休假的員工，财產工會不會接管违法惩懶人豐胸神器,辦。

财產工會夸大，員工告假于法有据，台铁局违法滥权，绝不合错误这类秋后算账的可罪行径让步。為了表达對惩辦的不满，财產工會暗示，将于9日走上台政府带领人辦公场合前的街道抗议。

台灣铁路财產工會理事长王杰對外暗示，台铁員工的昼夜休轮班是整年无休，每一个月工時240小時，即鹹酥雞加盟, 是天天都在上8小時的班，退休后三年内的員工有七成的灭亡率，倡议“依法休假”就是要台铁重视过勞班表和人力不足的问题。

台铁與财產工會員工休假冲突引發台灣社會各界高度存眷。有人批判台铁員工决心在春節休假是在绑架社會；有人则认為，台铁員工排班轨制过分勞顿，应器重他们的诉求。

《结合报》4日刊發的社论指出，本色上，台铁員工是“依法告假”而非歇工，台铁以旷職处置，彻底是霸道无理的作法。况且，政府的“一例一休”政策频频夸大的就是要让勞工享有公道的休假；而台铁員工依法告假却遭重辦，这不是自打嘴巴吗？

社论还指出，台铁員工没法正常轮休，重要缘由是台铁终年大量缺额未能补足；廣东和采,而官方作為台铁員工的雇主，实在才是最大的失職者。若是官方本身不反省，却找依法休假的員工出气，这就是虐政荼毒。