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台灣航空業寒冬 工會吁别裁员

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發表於 2021-1-27 13:42:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
新冠肺炎疫情重击航空及游览業,受波及的航空公司都在减班或号令员工放特休假,香港國泰航空更传出有75%航班被迫取缔。全台航空業总工會昨召开记者會,指台灣行政機构日前固然经由過程出格预算补贴航空業42.9亿元(新台币,下同),但工會担心金额不足,盼再增长纾困贷款;他们也夸大,劳工愿与公司一块儿渡過难关,各方案均可谈,但资方不克不及采纳裁人,这是底线。

台灣航空業总工會暗示,台灣行政機构日前经由過程600亿元的出格预算,此中對航空業补助包含航空業者及機场業者的下降费、地皮、衡宇、飞機修护棚厂、保护機库利用费、权力金等,金额近42.9亿元,还有防疫用品所需经费约5.7亿元,但这些数字對航空業来讲,生怕还不足够。

工會暗示,民進党提出纾困方案當然首要,但不乐见情急危难时,下层员工沦為捐躯者,但愿,民進党政府及業者应优先保障员去疣筆, 工事情权,以不裁人為条件申请公款补贴和贷款。资方若有任何劳动前提变动事项,也应与工會协商告竣劳资共鸣。

台灣中华航空日前已针對主管做减薪,外界都在看下层员工是不是也會受波及。华航企業工會理事长刘惠宗说,资方确切有提出一些因应方案,但如今状态尚未到當时候,公司也许诺届时會正式与工會协商,员工愿意陪公司渡過难关,而不裁人是工會的底线,其他方案均可以谈。

华航相应,因应新冠肺炎疫情對营运影响,公司研拟相干应变辦法,已邀集企業工會代表阐明,期能分身员工事情权下,低落营运打击,相干方案,會延续与企業工會沟通。

长荣航空则指出,航空财产遭到新冠肺炎影响甚巨,打击营运,團體服,亟需官方协助供给纾困,现阶段偏重于做好各项防疫辦法,以保持航班正常运作。但為了公司的持久营运,也请全部同仁做好大情况對付航消脂茶,空業晦气的诸多筹备,于减班时代公道排休、储蓄战力皮炎藥膏,、共體时艰,渡過此段很是时代。
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